La Commission économique de la Knesset a approuvé ce matin la demande du ministère des Transports et de la Sécurité routière visant à modifier la réglementation relative aux péages (Route 6) concernant les frais de perception. Ces réglementations visent à alléger le fardeau des automobilistes et à prévenir les frais et amendes inutiles, afin qu'au lieu d'attendre une facture par courrier, les utilisateurs occasionnels puissent recevoir une facture numérique, envoyée sur leur téléphone ou à une adresse e-mail fournie. Pour encourager les automobilistes à passer aux factures numériques, une réduction de 5 shekels sera offerte sur les frais de perception.
Le représentant du ministère des Transports, Me David Tamir, a expliqué que la modification vise à répondre aux difficultés rencontrées par les utilisateurs occasionnels de la Route 6, qui ne reçoivent pas leur courrier. Selon lui, l'objectif est de fournir au concessionnaire une alternative à l'envoi de la facture par SMS, e-mail ou tout autre méthode de communication approuvée par l'autorité supervisant l'opérateur.
Le député Shalom Danino, qui remplaçait le président, a demandé à s'assurer que les consommateurs recevraient la facture par les nouvelles méthodes ainsi que par courrier. « Nous devons être très prudents dans ce processus et vérifier qu'il n'y a pas de problèmes en cours de route, car si les gens acceptent le changement et que la facture n'arrive toujours pas, ce sera leur problème », a-t-il déclaré. Le député Danino a également demandé des données sur les frais et sur la manière dont il est garanti que les factures parviendront à destination cette fois-ci, affirmant : « L'esprit de la commission est toujours de prendre soin du consommateur, et c'est ce qui nous importe. »
Le directeur adjoint des concessions de la société Cross Israel Highway Company, qui supervise l'opérateur routier, Shimon Avraham, a rappelé que la route a été ouverte en 2002 et que ses utilisateurs sont soit des abonnés, soit des utilisateurs occasionnels. Il a ajouté qu'il y a environ 270 000 trajets par jour, dont environ 90 % sont des abonnés, et qu'environ 175 000 factures sont envoyées chaque mois aux utilisateurs occasionnels.
Il est également apparu lors de la discussion qu'environ 47 % des factures des utilisateurs occasionnels ne sont pas payées à temps, ce qui entraîne des coûts de recouvrement. La modification est conçue pour répondre précisément à cette statistique, afin d'alléger le fardeau des consommateurs et de permettre un paiement dans les délais, ce qui réduira les amendes inutiles. Comme mentionné, à la fin de la discussion, la réglementation a été approuvée et devrait entrer en vigueur dans environ trois mois.
