Jérusalem, 30 novembre 2025 (TPS-IL) — L’Autorité de l’aviation civile d’Israël a publié les données sur le trafic passagers et marchandises à l’aéroport Ben Gourion entre octobre 2022 et octobre 2025. Ces données permettent d’examiner les changements dans le trafic passagers et marchandises entre la période antérieure au 7 octobre 2023 et la période entre novembre 2023 et octobre 2025, lorsque les combats dans la Bande de Gaza ont pris fin.
Les principales conclusions de la présentation sont les suivantes :
Le volume du trafic passagers international en octobre 2025 était d’environ 10% inférieur au volume de trafic passagers en octobre 2022.
La part de marché d’El Al en septembre et octobre a atteint environ 32% du trafic passagers international, ce qui est nettement supérieur à la part de marché d’El Al en octobre 2022 et septembre 2023 (environ 21%). La tendance à la baisse de la part de marché d’El Al devrait se poursuivre en ligne avec l’augmentation significative prévue de l’offre de vols agrégée des compagnies étrangères actuellement opérant à l’aéroport Ben Gourion (indiquée en annexe) et le retour attendu à l’activité à l’aéroport Ben Gourion de plusieurs compagnies étrangères parmi les 24 compagnies qui opéraient des vols vers l’aéroport Ben Gourion avant le 7 octobre et qui n’opèrent actuellement plus de vols vers l’aéroport (indiqué en annexe).
La part de marché d’Israir et d’Arkia en octobre 2025 était respectivement de 11,5% et 8,9%, comparé à 4,6% et 4,2% respectivement en octobre 2022.
Le volume des départs des Israéliens en octobre 2025 était similaire au volume des départs des Israéliens en octobre 2022.
Le volume des arrivées de touristes en Israël en octobre 2025 était d’environ 60% inférieur au volume des arrivées de touristes en octobre 2022.