Connecter le Nord au cœur d’Israël

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Israël : 250 millions de shekels pour moderniser un échangeur routier dans le nord.

Le ministère des Transports lance un appel d'offres pour la modernisation de l'échangeur de Somech sur l'autoroute 6

La ministre Regev : « La modernisation de l'échangeur de Somech s'inscrit dans une politique claire : connecter la périphérie au centre, réduire les écarts et accélérer les projets d'infrastructure qui relient Israël. »

Le ministère des Transports et de la Sécurité routière, par l'intermédiaire de la société Cross Israel, a publié un appel d'offres pour la modernisation et l'élargissement de l'échangeur de Somech (routes 70 et 79). Ce dernier deviendra un échangeur complet, permettant une circulation continue sans feux de signalisation.

Le projet, doté d'un budget d'environ 250 millions de shekels, est une nouvelle étape dans la mise en œuvre de la vision de la ministre des Transports, Miri Regev, « Connecter Israël ». L'objectif est de renforcer la connectivité des transports dans le nord du pays et d'améliorer significativement la fluidité et la sécurité du trafic dans la région.

L'échangeur modernisé permettra à terme la circulation continue, sûre et rapide du tramway « Nofit », tout en offrant une libre circulation aux véhicules privés sans arrêt aux feux. L'ouverture de l'échangeur à la circulation est prévue pour 2029.

Le projet comprend la construction de nouvelles bretelles, l'élargissement de l'autoroute 6, la construction d'un passage souterrain sur la route 79 dans le cadre d'une future bretelle pour les usagers venant de Kiryat Ata (Ouest) en direction de l'autoroute 6 Nord, l'aménagement paysager selon le caractère de la région, et le renouvellement des infrastructures de communication et de drainage.

Les travaux devraient débuter prochainement, après la sélection de l'entreprise exécutante. Une fois achevés, une circulation continue sans feux dans toutes les directions sera possible, la priorité sera donnée au tramway en éliminant les intersections à feux, et le niveau de congestion dans la région sera considérablement réduit.

Ce projet s'intègre dans un vaste plan mené par le ministère des Transports et de la Sécurité routière pour moderniser les infrastructures de transport dans le nord, renforcer l'accessibilité, encourager le développement économique, connecter les communautés aux centres d'emploi et améliorer la qualité de vie des habitants de la région.

La ministre des Transports et de la Sécurité routière, le général de brigade (réserviste) Miri Regev : « L'échangeur de Somech est un carrefour stratégique au cœur du Nord, et sa modernisation s'inscrit dans une politique claire que je mène : connecter la périphérie au centre, réduire les écarts et accélérer les projets d'infrastructure qui relient Israël. C'est une mesure qui renforce le Nord, améliore la sécurité et promeut des transports avancés et intégrés, au bénéfice de tous les citoyens du pays. »

Le directeur général du ministère des Transports, Moshe Ben Zaken : « La transformation de l'échangeur de Somech en un échangeur complet sans feux est une étape de planification et d'exécution significative, permettant une circulation continue, la priorité au tramway et la réduction de la congestion. C'est un projet complexe et important qui reflète l'engagement du ministère à promouvoir un système de transport efficace, intelligent et sûr dans le nord du pays. »

Le directeur général de Cross Israel Company, Dan Shenbach : « Le projet de modernisation et d'élargissement de l'échangeur de Somech est un pilier central dans le développement d'un système de transport avancé, sûr et efficace dans le nord du pays. L'échangeur modernisé permettra une circulation continue, réduira les temps de trajet et donnera la pleine priorité au tramway Nofit, dans le cadre du renforcement de la connexion des transports entre les communautés de la région et les centres d'emploi, d'éducation et de commerce. Cross Israel continuera à diriger des projets d'infrastructure complexes et avancés au bénéfice des habitants de l'État d'Israël.