Jérusalem, 24 mars 2026 (TPS-IL) — Le ministère des Transports promeut des plans visant à moderniser la Route 383 et à en faire un axe central entre la Shfela, les plaines au sud-ouest de Jérusalem, Beit Shemesh et la Route 6, ainsi qu’une voie large supplémentaire au sud de Kiryat Malachi, située dans le Néguev supérieur. La Route 6, qui traverse tout le pays du nord au sud, est la seule route à péage d’Israël.
L’approbation du dépôt du plan constitue une étape avancée d’un projet important de modernisation de la Route 383, qui relie la Route 3 à l’intersection Sha’arei Avraham et la Route 38 à l’intersection Azka, et qui deviendra un axe latéral central, sûr et moderne renforçant la connectivité entre la région de Beit Shemesh, la Shfela et la Route 6.
La nécessité de moderniser la route découle de considérations de sécurité et de limitations structurelles qui entravent actuellement la circulation, ainsi que de l’augmentation significative attendue de la population et de l’emploi dans la région de Beit Shemesh et ses environs, a expliqué le ministère. Le plan vise à répondre à la congestion actuelle et future, à améliorer les niveaux de sécurité et à réduire le nombre d’accidents de la route le long de cet axe.
Dans le cadre du plan, la route sera élargie pour devenir une voie à deux voies dans chaque sens, tout en améliorant le tracé et les données d’ingénierie. De plus, le plan comprend la construction d’un échangeur à la jonction avec la Route 6, l’aménagement des intersections, des passages écologiques surélevés pour les animaux, des solutions de drainage avancées, l’élargissement des bandes d’infrastructure et une piste cyclable dans la section ouest.