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Cinq groupes soumettent des offres pour l’extension de l’autoroute Trans-Samarie
Cinq groupes économiques majeurs ont soumis des offres pour l'expansion de l'autoroute 5 israélienne, un projet clé visant à désengorger Tel-Aviv avec une nouvelle voie express et des transports.
Jérusalem, 15 février 2026 (TPS-IL) — Cinq groupes économiques majeurs ont soumis des offres pour la construction, le financement et l’exploitation du projet d’autoroute sur la Route 5 israélienne, également connue sous le nom d’autoroute Trans-Samarie, qui relie la région de Tel-Aviv à l’est, traversant la Samarie.
Le Trésor israélien a qualifié ce projet de « l’un des projets de transport les plus importants et centraux actuellement promus dans le bloc de Dan (grande région de Tel-Aviv) ».
Le projet comprend la construction d’une voie express bidirectionnelle le long de la Route 5, dans le tronçon entre Kesem et Galililot Mizrahi. Parallèlement, il prévoit la construction d’un grand complexe de transport intégré (ITC) à l’échangeur de Kesem, qui comprendra environ 3 200 places de parking. Ce complexe permettra aux véhicules privés de se garer en dehors de la métropole et de poursuivre leur trajet en utilisant les transports en commun et un système de navettes gratuites dédiées vers les centres d’emploi majeurs du bloc de Dan. Le projet devrait être opérationnel dans environ cinq ans.
L’autoroute sera connectée au réseau autoroutier des Routes 20 et 2, dont l’ouverture est prévue en mars. Ensemble, ces infrastructures créeront un réseau continu d’autoroutes qui réduira considérablement les embouteillages dans la région métropolitaine de Tel-Aviv.
