Par Pesach Benson • 29 septembre 2026 Jérusalem, 29 septembre 2026 (TPS-IL) — Une équipe d'étudiants en ingénierie israélienne a terminé sa première course de voitures solaires de 24 heures en Europe, se classant 14ème au classement général après avoir parcouru près de 800 kilomètres lors de l'iLumen European Solar Challenge en Belgique.
AFEKA Racing, représentant l'Afeka Academic College of Engineering à Tel-Aviv, a complété 197 tours dans un véhicule alimenté à l'énergie solaire, conçu et construit par ses étudiants. L'équipe était la première participation israélienne à la compétition et a terminé première parmi les six équipes participant pour la première fois.
La course a réuni des étudiants en ingénierie mécanique, électrique, logicielle et industrielle, qui ont travaillé de manière interdisciplinaire pour développer le véhicule et le préparer aux courses d'endurance.
La compétition de 24 heures a également testé la capacité des étudiants à résoudre des problèmes techniques pendant que la voiture était en piste. L'équipe a rencontré des problèmes de communication concernant le système informatique du véhicule et une usure des pneus plus élevée que prévu. À un moment donné, les étudiants ont effectué un alignement des roues pendant la course pour maintenir le véhicule en état de marche.
« Ce qui m'a rendu le plus fier, c'est de voir comment l'équipe a grandi tout au long du projet », a déclaré le Dr Dan Herman, responsable de l'Auto Club d'Afeka. « Au début, j'étais profondément impliqué dans la gestion du projet et la prise de décisions. Au fil du temps, les étudiants se sont appropriés le projet, se sont gérés eux-mêmes et ont appris à prendre ces décisions ensemble. »
Le projet de voiture solaire fait partie de l'effort plus large de l'institution pour donner aux étudiants en ingénierie une expérience pratique par le biais de projets multidisciplinaires et de clubs d'ingénierie étudiants.
« L'enseignement de l'ingénierie est à son meilleur lorsque les étudiants ont l'opportunité d'appliquer ce qu'ils apprennent en classe à des défis complexes du monde réel », a déclaré le professeur Yossi Rosenwaks, président de l'Afeka Academic College of Engineering.
L'équipe se prépare maintenant pour un test beaucoup plus long : le Bridgestone World Solar Challenge en Australie, prévu pour août 2027. La compétition couvre environ 3 000 kilomètres entre Darwin et Adélaïde et est considérée comme l'une des principales compétitions de véhicules solaires.
