Par Pesach Benson • 10 septembre 2026
Jérusalem, 10 septembre 2026 (TPS-IL) — Le marché israélien des véhicules électriques est en passe de manquer les objectifs gouvernementaux et pourrait coûter à l'économie des milliards de shekels sans une intervention gouvernementale accélérée, a averti le ministère de l'Énergie jeudi.
Les véhicules électriques représentaient environ 25 % des ventes de voitures neuves en 2024, mais leur part est tombée à environ 20 % en 2025 et à seulement 12 % au premier semestre 2026, ont indiqué des responsables du ministère lors d'un point de presse mercredi.
Au même moment, les hybrides rechargeables sont passés de 2 % des ventes il y a deux ans à 24 % cette année. Les augmentations d'impôts en 2026 ont également largement éliminé l'avantage de prix des véhicules électriques par rapport aux véhicules à essence.
Les responsables ont cité l'incertitude quant à la future politique fiscale, l'infrastructure de recharge inadéquate dans les immeubles d'habitation et les préoccupations concernant les longs trajets comme des obstacles majeurs à l'adoption des véhicules électriques. Sans intervention, les véhicules électriques pourraient ne représenter que 10 % du marché d'ici 2030.
Le ministère estime que les retards pourraient coûter à l'économie entre 600 millions de shekels (198 millions de dollars) et 2,2 milliards de shekels (730 millions de dollars) pour la seule année 2027. En revanche, atteindre l'objectif de 90 % de pénétration des véhicules électriques d'ici 2030 pourrait générer près de 20 milliards de shekels (6,6 milliards de dollars) de bénéfices économiques.
Les responsables ont déclaré que l'atteinte de l'objectif nécessitera des incitations financières élargies, une législation soutenant les chargeurs dans les immeubles d'habitation et des pénalités pour les fabricants et les importateurs qui ne respectent pas les quotas de véhicules électriques.
